比亚迪对其自驾驶技术给出更强承诺：用户在启用该技术期间若发生碰撞，公司将承担相应财务责任。相比多数车企仍把驾驶辅助系统定义为“司机负责”的功能，并在事故中强调驾驶员需随时接管，比亚迪的做法把部分风险从用户端转向厂商端，等于用责任承诺为技术可靠性背书。不过，这并不意味着车辆已具备无限制完全自动驾驶能力，责任触发条件、适用车型和地区、赔付范围及事故认定方式仍是关键边界；若规则不清，后续理赔和监管争议可能增加。据Engadget报道。
来源：Engadget
原始发布时间：Mon, 01 Jun 2026 17:03:12 +0000