据 The Verge 报道，多家无人出租车公司正拒绝公开其远程协助团队的关键使用情况，尤其是不愿说明工作人员究竟多频繁需要介入，以帮助自动驾驶车辆完成行驶任务。这一问题已引起美国参议员 Ed Markey 关注，其办公室正围绕相关远程支持机制展开调查。报道指出，远程协助被视为当前自动驾驶系统实际运营中的重要补充，但企业对外披露仍相当有限。外界因此难以判断，这些车辆在多大程度上真正依赖人工支持才能维持服务。对于宣称高度自动化的机器人出租车业务而言，远程操作介入的频率与方式，关系到透明度、安全性以及公众对技术成熟度的认知。此次调查也再次将自动驾驶行业在信息公开方面的不足推到聚光灯下。
来源：The Verge
原始发布时间：2026-04-06T14:15:51-04:00