据 Wired 报道，Tesla 在回应一名美国参议员就安全与监管提出的询问时披露，其无人出租车服务在极少数情况下会由远程的人类操作员介入驾驶。Tesla 表示，这类远程接管并非常态，多发生在低速行驶场景下，用于处理系统难以独立应对的复杂情况。相关说明引发外界对“无人驾驶”定义边界的再度关注：当车辆需要人类在后台参与决策或操控时，运营方应如何向监管机构与公众清晰说明介入条件、频率与责任划分。报道指出，此次披露也带动了对更高透明度的呼声，期待企业在自动驾驶能力、远程协助机制与安全保障措施方面提供更完整的信息，以便评估技术成熟度与潜在风险。
来源：Wired
原始发布时间：Tue, 31 Mar 2026 17:00:00 +0000